國慶假澳車北上額滿

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                                                                    “澳車北上”十月一日 至七日全部額滿  （預約系統截圖）
                                                                                                                                                                                     國慶假澳車北上額滿

    車主倡錯峰出行增澳車專道

    【本報消息】自“澳車北上”實施以來，港珠澳大橋口岸是人氣爆燈的出入境關口之一。今年“十·一”國慶黃金周的十月一日至七日“澳車北上”預約系統全部約滿，預料迎來出行熱潮，車主出行宜留意交通狀況、錯峰出發。
    國慶中秋雙節長假今起開鑼，假期前夕九月三十日往往是出行“熱點”，據悉當日預約早在一周前已額滿，昨日傍晚往關閘、新城A區方向交通擠塞，未放假已現高峰。十月一日至七日同樣額滿。昨日下午近六時記者查看預約系統，顯示假期尾聲的十月八日名額尚有二百餘個，十月九日則有八百多個名額。對於國慶假期“澳車北上”可能交通堵塞，澳門車主蔡先生表示，“澳車北上”每日只開放二千個名額，車主很難預約到心儀的時間出發，亦較難錯峰出行。也因為“港車北上”沒有限額，難以預計自己預約當日有多少港車同時出發。根據過去兩年經驗，國慶黃金周塞車嚴重，甚至有可能“塞幾個鐘”，加上預約周六出行，預計當日早上八時出發較“穩陣”。
    鼓勵共乘出行
    他認為澳車並非導致港珠澳大橋口岸塞車的原因，“主要係港車多，澳車有限額”，認為要真正控制車流量應對港車配額限制，或增設澳車專道，令澳人出行可避開高峰時段。提到同行家人反映行人通關同樣人多擠塞，指出行人通關分澳門、香港居民通道，後來香港居民發現可以經澳門居民通道出入境，變相令澳門居民通道與車行道一樣大排長龍。
    車主麥先生則建議可從三方面優化，首先，建議國慶假期車主主動錯峰出行，善用預約系統，避開高峰時段，選擇平日相對寬鬆時段往返，減輕口岸壓力。其次，鼓勵共乘出行，透過社群平台組建同行群組，與同目的地親友協調共用車輛，既能減少路面車輛數量，亦能促進交流，實踐綠色出行。
    最後，保持耐心與禮讓，預先規劃路線並留意實時交通資訊，在港珠澳大橋口岸等繁忙路段遵守秩序，以友善態度共同維護通行效率。他相信透過靈活安排與互助精神，跨境出行將更順暢愉快。