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A區兩共同管道工期一拖再拖

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发表于 2025-8-22 06:57:17 | 显示全部楼层 |阅读模式
                                                                    北區共同管道結構施工 (公建局圖片)
                                                                                                                                    中區共同管道結構施工
                                                                                                                                                                                     A區兩共同管道工期一拖再拖

    公建局:最後收尾短期內竣工

    【本報消息】新城A區北區及中區的共同管道及道路設計連建造工程原訂合約於今年一月竣工,後因增加行人隧道結構,預計三月竣工,但竣工日期一拖再拖,至今尚未竣工。公建局回覆本報查詢時稱兩工程已接近最後收尾階段,將短期內竣工。
    因增行人隧道結構
    公共建設局網站資料顯示,新城A區共同管道及道路設計連建造工程由北區、中區、南區、東軸線及口岸人工島的共同管道工程組成,建造總長為六點六公里的共同管道,圍繞著新城填海區A區形成環形平面佈局,將公用設施(包括供電、自來水管、中水管及通訊網絡)鋪設於地下共同管道內,以便日後進行維護、維修及擴容等工作,減少由明挖路面及重覆開挖路面對交通所造成的影響。
    目前“進行中”的工程分別有北區、中區及南區,當中北區及中區分別判給九億〇二百一十一萬八千元及六億六千二百萬元,兩工程同於二三年四月委託工程,合約竣工期為今年一月,預計竣工日期為今年三月。當局說明延期原因是工程量增加,因配合詳細規劃,增加行人隧道結構。當局於網站上載的工程圖片僅更新至今年二月,未有交代最新預計竣工日期。
    南工程明年初竣工
    據最新更新的運輸工務範疇超過一億元工程狀況顯示,北區工程超時百分之十三點二,超支百分之五點五;中區工程超時百分之十四,超支百分之八點六。
    至於南區的共同管道及道路設計連建造工程則於去年三月委託,合約竣工期為明年一月,判給價為七億五千一百八十多萬元,工程未見有顯示增加行人隧道結構,目前亦沒有出現超支超時的狀況。
    此外,翻查特區公報刊登財政局跨年度負擔明細清單顯示,新城A區地下行人通道結構設計連建造工程——北區、中區、南區已獲判給,分別於去年七月、八月、今年六月核准,當中北區工程判給金額為五千八百二十二萬多元,中區工程判給金額為八千〇十七萬多元,南區工程判給金額為六千六百八十萬餘元,三項合共判給金額逾兩億元。但公建局網站未見有關判給資料。
    原管道承建商包辦
    本報向公建局查詢上述共同管道及道路設計連建造工程進展如何,包括項目有否最新竣工日期,以及增加行人隧道結構是否包括在原工程還是另外判給?地下行人通道結構設計連建造工程與前述的行人隧道是否相關,以及有否具體資料提供?
    公建局昨日回覆稱,“新城A區共同管道及道路設計連建造工程——中區、北區工程已接近最後收尾階段,將短期內竣工。
    按照東區-2(新城A區)詳細規劃,配合A區各項建設的進度,正有序開展行人天橋和行人隧道的設計和建設工作。為避免重覆開挖及配合項目的完成時間,其中行人隧道與共同管道相鄰位置的結構工程,透過直接磋商方式由原共同管道的工程承建商進行,以減少管理界面及相互影響,有關的工程資訊將適時更新網站,敬請留意。其餘的行人隧道,將配合A區發展進程,適時啟動工程的公開招標。”
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