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馬路違停

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发表于 2026-4-27 02:55:47 | 显示全部楼层 |阅读模式
馬路違停

    路窄、路少車多是本澳交通擠塞的原因之一,違停則是另一個主因,有時更因爲一輛違例停車的車輛,導致多條街道擠塞。
    常見的個案是,有車輛違停在巴士途經路線的彎角,令巴士沒有足夠的地方轉彎被逼停下,繼而影響其他駛經的車輛。其他個案還包括違停佔用一條車道,然後到附近店舖購物或接送親友。致使現場由兩線變一線,往來車輛嚴重受阻。或許有人會報警處理,但有時當警員到場時,違停車輛已離開。
    還有一種情況是,駕駛者離開違停車輛時,車內留下親友,倘有警員到場處理,在場親友即向警員求情,並立即通知駕駛者返回駕走車輛。這種情況下,有時警員也會網開一面。雖說“法律不礙人情”,惟對於其他駕駛者來說,因違停失去的時間又有誰來補償?
    對於這類違停,內地不少城市也有網開一面的措施。基本上是發出抄牌後會有短訊通知車主。車主若在限定時間內移走車輛或申請豁免,均有可能免罰。時間則各地不同,由十分鐘至一小時不等。
    然而,本澳的路況與內地的城市不可相比,一輛違停車輛可以堵塞整片區域。且違停者多是私心,卻罔顧其他道路使用者。執罰僅靠交通警員難達效果。除了現有的違停偵測系統,當局宜考慮利用道路“天眼”。

    秦  馬
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