民建聯倡51B延營運時間

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                                                                    洪峻鋒
                                                                                                                                                                                     巴線合併便利A區居民

    民建聯倡51B延營運時間

    【本報消息】隨着新城A區公屋居民陸續入住，區內人口持續增加，居民對交通出行及社區配套的需求日益殷切。當局近日對巴士路線進行調整，將51X及AP1X路線合併為51B路線，並延伸至新城A區，途經澳門大橋往返路氹，藉此提升跨區出行便利性。民眾建澳聯盟常務理事洪峻鋒表示，路線合併有助提升跨區便利，尤其51B能直達關閘口岸，但美中不足的是，該路線僅於部分時段發車，尾班車於晚間八時發出，且周日及強制性假期停駛，對居民造成實際不便。
    駛離A區常“迫爆”
    他指出，部分前往醫院、校園及特定功能為主的巴士路線，如6B、30X、71S、H2，亦會於節假日停駛，但有關地點周邊仍有替代路線。反觀新城A區屬大型民生住宅區，現有巴士路線選擇有限，節假日及繁忙時段駛離A區的路線經常“迫爆”，若51B於節假日停駛，將難以疏導公交壓力。
    此外，他引述居民意見指出，往返媽閣、關閘及學校區域的巴士班次不足，僅得51B可直達關閘口岸，其他路線需於鄰近站點下車後步行一段距離；前往媽閣方向則主要依賴101路線轉乘，整體出行便利性有待提升。
    優化交通社區規劃
    綜合上述情況，他建議特區政府持續收集當區居民在節假日乘搭51B路線的需求，研究週日繁忙時段照常營運及平日延長營運時間的可行性，以方便居民出入A區。並建議延伸更多跨區路線至A區，加密往返關閘、媽閣及北區的班次，以完善跨區公交的便利性與可達性。
    另一方面，他促請特區政府加快完善A區街市、超市及休憩空間，並加快圖書館、體育設施及社區服務中心投入使用，以回應居民日常生活所需。政府亦應持續聽取居民及社團意見，建立恆常溝通機制，適時優化交通及社區規劃，提升居民生活品質，真正建設宜居宜行的新城A區。