鐵馬載貨馬路“炸彈”

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                                                                    大量貨物佔據腳踏位，駕駛者    雙腳在行車時只能懸空。
                                                                                                                                    今年首季，涉及電單車“不安全載貨”和“貨物超載”共錄得六十八宗。
                                                                                                                                    電單車“不安全載貨”與“貨物超載”，在外賣行業普遍。
                                                                                                                                    部分駕駛者利用電單車腳踏位超載貨物，行車安全存在隱患。
                                                                                                                                                                                     今年首季檢控68宗違規

    鐵馬載貨馬路“炸彈”

    【本報消息】澳門地小車多，路況複雜，電單車因其便捷性成為居民日常生活和工作經常使用的交通工具之一，但亦衍生鐵馬涉及“不安全載貨”與“貨物超載”問題。

    部分駕駛者為貪一時方便、節省運輸成本，利用電單車運載大件、大量，或超重貨物普遍，除部分居民不遵守相關交通法規，此現象在外賣行業尤為突出，部分“車手”為配送大量訂單，不惜超載貨物。上述情況無疑對駕駛者及其他道路使用者，均構成很大的交通安全隱患。
    電單車違規佔多
    據治安警統計數據顯示，今年首季“不安全載貨”和“貨物超載”共錄得一百一十七宗，涉及電單車六十八宗，涉及汽車四十九宗。去年全年，“不安全載貨”和“貨物超載”共錄得四百九十八宗，涉及電單車二百九十五宗，涉及汽車二百○三宗；較前年全年共錄得的四百九十六宗，涉及電單車二百八十二宗，涉及汽車二百一十四宗，整體微升百分之○點四。綜觀數據，電單車涉及“不安全載貨”和“貨物超載”較汽車更多。
    將大件、大量或超重貨物放置在電單車腳踏位，或綑綁在車尾位置再運載，前者除有機會阻礙轉向，後者則令“鐵馬”重心改變，懸掛的貨物在行車時定會搖晃，也有機會提升發生交通事故機率。同時，用“鐵馬”運載貨物，一旦貨物在行車時跌在馬路，後方來車隨時閃避不及而引發交通事故，甚至連環撞車，又或迫使其他駕駛者緊急避讓路面的貨物而造成交通意外或道路擠塞。
    宜加強宣教執法
    根據《道路交通法》第六十七條第一款規定，重型、輕型摩托車或兩輪腳踏車的駕駛員不得運載可影響駕駛、對人或物構成危險，又或影響交通的物品。否則，違者可被罰款六百元。因此，當局有必要強化宣教及執法，包括透過社區講座，以及在不同社交媒體宣教安全駕駛資訊，引導駕駛者選擇合法、合適、合規格的載貨工具及設備，改變違規陋習，養成良好駕駛習慣。說到底，當局宜透過修訂《道路交通法》相關條文，以法律更好規範不同車種運載物品的限制等。