(旅 情)高鐵上的中國畫卷

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高鐵上的中國畫卷

    今時今日，若要遠行，交通選擇多樣——飛機、輪船、汽車、高鐵。這次去西安，我毫不猶豫地選擇了高鐵，不為省錢，只因它能讓我一路欣賞窗外流動的風景。
    飛機固然快捷，卻把旅程壓縮成起飛與降落的瞬間；高鐵不同，它像一位耐心的嚮導，把祖國的山河徐徐展開。車窗外，田野鋪陳開翠綠的色調，間或鑲嵌着金黃的稻浪。高鐵穿過一片片田野，又駛入城鎮間——高高的樓房與鄉間的平房錯落分佈，與周圍的植物相映成趣，呈現出一種和諧的美。
    沿途偶見山民開採石場，又讓我憶起故鄉路環的舊礦場，滄桑與生機交錯。
    近年來，祖國推動“綠水青山就是金山銀山”，窗外的風景愈發清秀動人。屋頂上的太陽能板閃着銀光，與磚瓦相映成趣，好似畫家在天幕上點綴的色彩。
    從廣州南出發，途經郴州西、長沙南、武漢、鄭州、洛陽龍門、華山北，最後抵達西安北。每一座車站都是獨特的建築作品，承載着當地的文化印記。
    此行選擇了高鐵，還有一個原因——想親身感受西安北站的宏偉。作為亞洲最大的高鐵站，它的氣勢令人歎服。聽說，到了明年這個時候，從廣州南到西安北的高鐵，將只需六個小時。這不僅是數字的縮減，更是祖國發展速度的見證，也是為人民生活帶來的實實在在的改善。
    臨近新中國成立七十六周年之際，這趟旅程讓我在流動的畫卷中，看見了祖國的廣闊與多姿，也看見了城鄉交融的和諧之美。作為澳門人，我不僅感受到內地的發展活力，更感受到我們與祖國血脈相連的深情。
    高鐵的速度，是時代的速度；窗外的風景，是祖國的模樣。

    翔    雁