我國重器捷報頻傳

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                                                                    “蛟龍”號在北極冰區首次載人下潛  （新華社）
                                                                                                                                    我國首製萬噸級純電動智能海船成功下水  （央視）
                                                                                                                                    AG600“鯤龍”批產第三架機總裝下線                （央視）
                                                                                                                                    中國核聚變裝置BEST主機全面開建             （央視）
                                                                                                                                    全球首個“雙塔一機”光熱儲能電站 西塔調試成功（央視）
                                                                                                                                                                                     我國重器捷報頻傳

    【本報訊】據央視六日消息：這個國慶中秋假期我國多領域捷報頻傳，多項大國重器實現重要突破。

    核聚變裝置全面開建
    十月一日，中國核聚變裝置BEST建設取得關鍵突破，重達四百餘噸的底座成功安裝就位，將用來承載總重約六千七百噸的BEST主機，標誌着這一大國重器主機全面開建。未來，該裝置在國際上將首次驗證演示核聚變發電，有望在二○三○年通過核聚變點亮第一盞燈。
    光熱儲能電站將運行
    十月一日，全球首個“雙塔一機”光熱儲能電站進入最後調試階段，即將全系統試運行。
    這座電站由兩座高達二百米的吸熱塔、近二萬七千塊定日鏡組成，全系統調試成功後能實現廿四小時不間斷供電。每一面定日鏡都像“追光的向日葵”：上午太陽偏東，鏡子就朝東給東塔送光；下午太陽偏西，它們立刻轉頭服務西塔，讓陽光“兩頭不跑空”。
    “蛟龍”首載人潛北極
    在中國第十五次北冰洋科學考察完成考察任務中，“蛟龍”號在北極冰區實現首次下潛。此外，還完成了全球首次極區載人與無人潛水器的水下協同作業。
    近日，我國大型民用水陸兩棲飛機AG600“鯤龍”批產第三架機（1103架）總裝下線並圓滿完成生產試飛。
    平陸運河建設獲進展
    十月四日，西部陸海新通道骨幹工程——平陸運河建設取得新進展。平陸運河三大樞紐之一的青年樞紐人字門大型吊裝工作全部完成。
    平陸運河建設目前已進入攻堅衝刺關鍵階段，項目將於二○二六年建成通航。
    萬噸級純電海船下水
    日前，由江西造船企業建造的“740標箱純電動敞口集裝箱船”在江西九江湖口成功下水。
    這是國內首製萬噸級純電動智能海船，可通過高壓岸電充電，也能通過吊裝箱式電池實現快速換電，標誌着我國沿海集裝箱運輸正式邁入零排放、純電動時代。