粵深化灣區一小時交通圈

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粵深化灣區一小時交通圈

    【本報記者廣州三十日電】二○二六廣東省綜合交通發展大會於本月廿九日在廣州舉行。省交通運輸廳表示，廣東綜合立體交通網正加快成型，大灣區“一小時交通圈”越織越密，港珠澳大橋、深中通道等跨江跨海通道群高效運轉，“粵車南下”順暢落地，人流車流物流加速融通。
    大會由廣東省交通運輸協會主辦，以“智聯灣區 · 暢行未來”為主題，設置了大會活動、專題活動和綜合展示區。廣東省交通運輸廳二級巡視員黃冠城介紹，“十四五”時期，全省交通運輸系統攻堅克難、真抓實幹，綜合交通體系實現歷史性跨越、整體性提升，為全省高質量發展築牢了堅實交通基礎。
    其中，綜合立體交通網基本成型。廣東堅持適度超前、統籌推進，一批具有戰略意義的標誌性工程建成投運。深中通道、黃茅海跨海通道飛架珠江口，大灣區“一小時交通圈”越織越密；廣汕汕高鐵、廣湛高鐵、梅龍高鐵等相繼開通，“軌道上的大灣區”加速成形；廣州港南沙港區四期、北江航道擴能升級工程高效運營，世界級港口群骨架挺立；廣州白雲站、白雲機場三期擴建工程投入使用，綜合樞紐能級顯著提升。
    五年來，全省交通運輸、倉儲和郵政業完成投資約二億三千萬元，公路水路投資超萬億元，省管鐵路投資達四千五百三十四億元，投資規模持續位居全國前列。
    基礎設施規模量級全國領先。截至去年底，廣東高速公路通車里程突破一萬二千公里；高鐵里程三千四百一十一公里，躍居全國首位；城市軌道交通運營里程一千六百五十二點六公里，保持全國第一。