（一家之言）機場新班子 引航線多元化

admin

機場新班子  引航線多元化

    澳門國際機場專營股份有限公司再度大執位，委任航空公司高管擔任執行委員會主席。社會普遍期望新團隊可繼往開來，發揮商業運作經驗優勢，招攬更多外地航空公司落戶，配合澳門建設世界旅遊休閒中心的發展定位。
    澳門民航業自一九九五年澳門國際機場啟用至今超過三十年，經歷多次經濟發展機遇及挑戰的高低起伏。早期發揮兩岸中轉優勢，拓展客貨運，為兩岸民間交流作出卓越貢獻；後因兩岸直航、金融海嘯等影響，客貨運量急轉直下。機場上下與航企共渡時艱，並把握澳門博彩業高速發展、經濟騰飛的機遇，積極拓展東南亞、東北亞國際航線，並發揮第五航權鼓勵航企開設經澳門中轉的航線，令澳門國際機場年接待客量逼近千萬。
    雖然疫情對澳門民航業衝擊巨大，但疫後機場專營公司積極與航空公司協商恢復原有航線，並鼓勵吸引本地、外地航空公司開通新航點，為客貨運迎來新發展機遇。今年首季澳門國際機場客量按年升逾一五成至二百一十一萬，恢復至疫前同季的九成水平，貨運更是遠超疫前水平。
    為配合澳門未來發展需要，籌備多年的機場填海工程去年動工；橫琴前置貨站工程正如火如荼開展，為機場客貨運長遠發展創建硬件設施。
    今年以來，本澳整體旅客量超過去年同期水平，主要由內地自由行旅客增長帶動。今年首四月國際旅客按年升近一成一至逾一百萬，全年有望恢復至疫前水平。但社會期望加大國際旅客比例、推動客源多元化的呼聲此起彼落，當中對外交通網絡成為開拓旅客市場重要一環。
    站在新發展機遇期，機場專營公司新團隊需要發揮商業市場背景優勢，在大灣區機場群中找到澳門民航業的優勢以及克服行業面臨的市場難題，直擊航空公司需求、整合政策及市場資源，主動出擊吸引內地、國際航線公司增設澳門航線，壯大民航客源基礎，以中轉航線拓展中長途國際客源市場，逐步達至開設中長途直航航線的最終目標。

    春  耕