的士聯誼會：短期內增七百的士料有衝擊

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的士聯誼會：短期內增七百的士料有衝擊

    【本報消息】的士聯誼會常務副主席戴錦良表示，雖然之前和近月陸續有的士牌照到期，需增發牌照作補充。但以現時旅客更多選擇巴士或發財巴出行，擔心一次過增加七百部的士落地，對業界生計和人手造成衝擊，冀當局做好新的士分批落地安排。在公司制發牌下，的士司機應為相關公司的僱員，當局監管須到位。
    做好分批落地安排
    戴錦良表示，現時很旅客來澳前會做好出行“攻略”，以節省方式遊澳，巴士和發財巴是更多人的首選，的士生意明顯較過去下跌，若短時間內增加七百部的士落地，料對行業帶來衝擊。同時對上次公司制發牌，增加了五百部的士，政府標書規定相關承投公司與司機為僱主與僱員關係，司機應享有相關僱員的薪酬、假期、福利等待遇，但對上一次公司制發牌下，未見有如此運作，只有個別公司採用“拆數”，其他都是以“大包”方式營運。公司制發牌原意是更好監管行業和司機，降低牌照競投成本。未知今次競投標書的詳細條文，若公司制下的中標公司與的士司機為僱主與僱員關係，當局如何監管中標公司履行相關規定？